馬達(dá)外殼是轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)上的一個(gè)重要零部件，因計(jì)算機(jī)風(fēng)扇要求風(fēng)流量大，散熱效果好，故要求風(fēng)扇馬達(dá)具有很高的轉(zhuǎn)速。對(duì)于高轉(zhuǎn)速的馬達(dá)為避免因馬達(dá)外殼精度不夠引起的振動(dòng)噪音，故設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)馬達(dá)殼體的同心度，跳動(dòng)度，偏心量都有很?chē)?yán)格的要求。

   目前，計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇用的馬達(dá)外殼，為保障馬達(dá)外殼中心軸的同心度都需要在中心軸上鉚接銅套。在加工生產(chǎn)時(shí)需將中心軸先鉚入銅套后再將銅套和馬達(dá)殼體進(jìn)行鉚接，此方法的缺點(diǎn)是：1，需經(jīng)過(guò)兩次鉚接才能成形，浪費(fèi)人力，物力，財(cái)力和時(shí)間。2，鉚接所需的銅套價(jià)格昂貴每只需要0.5～0.6元，這樣就使馬達(dá)殼體的成本大大提高。我司采用的兩件式鉚接方式是中心軸直接連接在馬達(dá)殼體外殼自身的內(nèi)翻邊上的，不需要另外在馬達(dá)殼體外殼中心處鉚接銅套從而大大節(jié)省了人力，物力，財(cái)力和時(shí)間。